Хот-хэтч BMW M135i стал более драйверским

Топ-версия M135i была у нынешней «единички» поколения F40 с самого начала, а для ее модернизации компания не стала ждать планового рестайлинга. Впрочем, внешность, интерьер и даже силовой агрегат остались прежними. BMW M135i по-прежнему имеет двухлитровый турбомотор (306 л.с.), восьмиступенчатый «автомат» и полный привод с передним самоблокирующимся дифференциалом Torsen (коэффициент блокировки — до 36% во время