Импортозамещение в судостроении, практику которого применяют минимум с 2014 года, пока не помогло стать российским строителям конкурентоспособными. Об этом рассказали судовладельцы, которые по-прежнему предпочитают размещать заказы в Китае. Руководитель компании «Оптимакс» Аркадий Быковский …
Слабое место импортозамещения: В Китае строить корабли дешевле, чем в России
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Подписаться
Свежие комментарии